联合收割机正确使用维护方法多多

一年一度的“三夏”大忙季节即将开始，为了更好的保证三夏麦收工作有条不紊的进行，现对小麦联合收割机的使用维护注意事项介绍如下：

一、对联合收割机使用前的检查：

（一）检查切割装置的技术状态，具体内容：

1、各刀片的完好情况及铆接质量。

2、整列密接和对中三种调整是否合格。

3、压刃器间隙大小。

检查时应将割刀与驱动装置脱开，如用一只手能轻快的拉动割刀，证明安装调整基本正确。

（二）检查脱粒滚筒和凹板安装的正确性

1、纹杆（及钉齿），凹板和滚筒总成的固定情况。要逐一检查各螺母的锁紧情况。

2、检查脱粒间隙（包括钉齿滚筒的脱粒间隙）是否均匀。检查时应将凹板升到位置，然后转动滚筒，检查滚筒与凹板、滚筒端面与侧壁是否有刮碰现象，转动是否轻便、灵活。

3、检查滚筒的平衡情况。

4、校验脱粒间隙调整手柄各位置的指示读数与实际间隙是否一致。

（三）检查各回转轴，轴承安装的技术状态

各回转部件应转动灵活。检查时可先上下、左右摇动外面的皮带，（或链轮），如果轴向间隙不大、再用手转动一下回转部件，若能轻快地转动、无撞击、挂擦现象，证明部件和轴承安装正确。用锤子轻击轴头，轴不生窜动，而且有弹性，证明轴与轴承内圈的安装紧度合适。

（四）检查各部件安装位置的正确性

1、检查同一传动回路的各个链轮间的安装位置

同一转动回路中的各皮带轮槽中心线应在同一平面内，各皮带轮轴应保持平行，不歪斜；同一传动回路中的各链轮中心应装在同一平面内，各链轮轴应保持平行，不歪斜。

2、皮带轮和链轮在轴上安装可靠，跳动小。

3、检查其它相邻部件位置关系及间隙是否正确。

（五）检查链条皮带的紧度

1、链条的紧度

2、皮带的紧度

（六）检查主要部位的螺栓，顶丝或铆钉的紧固情况

1、检查转速高、震动大、负荷重的部件上各螺栓、顶丝的紧固情况。北京—2.5和东风—5要注意检查倾斜输送器齿板的铆接情况，不得有松动现象。

2、检查各皮带轮和链轮在轴上定位的顶丝或轴端螺栓、轴头螺母的紧固情况，以避免皮带轮和链轮在工作中游窜，滚键或甩脱现象。

（七）检查联接件的配合情况

要求配合间隙合适，防止过早磨损和破坏。

（八）检查离合器的技术状态

1、主从动盘的牙齿或波纹必须有80%紧密结合，不能紧密结合的牙齿或波纹间隙不得超过1毫米。

2、弹簧紧度应调整为用一手力量勉强可以使弹簧转动的程度。而且各圈之间的间隙总和应能保证滑动圆盘转动（即应使弹簧各圈间的间隙总和大于齿高）。

（九）检查割台重量的平衡情况和割台与地面的平行程度

1、割台重量平衡情况。

2、东风—5和北京—2.5应检查割台与地面的平行程度。

（十）检查各连接处的密封情况

（十一）检查各操纵机构的灵活性

（十二）检查各润滑部位的情况。各润滑点按顺序编号，标写在明处，逐号润滑，以防遗漏。

（十三）牵引式联合收割机与拖拉机挂结后，应检查牵引、动力传递等部分的技术状态。

（十四）检查机器内各处有无遗留物

（十五）着车后应检查液压控制部分是否灵活

二、联合收割机使用前的试运转

1、发动机空车试运转：发动机起动后，初5分钟以600—800转/分低速空转，然后逐渐增加至额定转速。发动机在低转速时，机油压力不低于0.5公斤/平方厘米；达额定转速时，机油压力应不低于1.5公斤/平方厘米。发动机运转中，要仔细倾听有无异音，检查仪表的读数，查看有无漏油漏水的地方。空运转时要达到10—15分钟。

2、脱谷部分空载试运转：将滚筒间隙调到位置，打开每个升运器的下盖，用手转动中间传动轴的皮带轮，使其带动整个机器转动。机器检查正常后，就可以起动发动机，在转速达600—800转/分时，接合脱谷部分。然后逐渐加大油门达到正常试运转20小时。在此时间内，每隔20分钟停车一次，检查轴承发热情况，各部的紧固情况。发现故障，应及时排除。

3、行走部分空载试运转，联合收割机行走空运转，应由一档开始逐步提位，定时升降收割台和拨禾轮，注意倾听行走部分有无异音，检查齿轮箱有无漏油和过热现象。

4、带负荷试运转：经过25小时行走部分空载试运转后，机器正常，可进行带负荷试运转。试车时在平坦地段收获无杂草和不倒伏的作物，试车开始时应先用低速档，慢慢增加机器的负荷。经过15小时试车后，要进行一次的技术保养，清洗机油滤清器，更换发动机油底槽中的机油，并按试车过程中出现的问题，进行调整，使机组在良好的技术状态下投入收获工作。

三、联合收割机的使用

（一）田间准备工作

1、收割前踏查所要作业地块，熟悉地块各种情况。

2、选择机组行走路线，根据作物地形情况，确定收割方案。

3、田间障碍物，必要的要做好明显标记。

4、用牵引式联合收割机收割，要预先割出边道，地块较长还要割出卸粮道。

（二）收割机作业时的操作

1、联合收割机距待割作物10—15米时，应在低转速下平稳地接合工作离合器，使工作部件运转；扳动操纵阀使联合收割机减速，将收割台降至正常的割茬高度；然后逐渐加大油门，使发动机在额定转速下入区收割。

2、收割50—100米以后，应停车检查作业质量，必要时进行适当的调整。而后再运行50—100米，再检查调整，直至作业质量达到要求后，再进行投入正常工作。

3、正常收割后，驾驶员应根据具体情况，及时调整拨禾轮的高度和转速、收割台的高度及行驶速度；注意观察仪表和灯光信号装置；倾听各工作部件的声音，发现异常现象，及时停车，找出原因，排除故障。

4、正常收割时，不允许用降低油门的方法来降低行驶速度，以免造成作业质量下降或堵塞。此时可将液压操纵阀手柄放在减速位置，以降低机器的行驶速度。

5、通过障碍物的操作。应先减慢行驶速度，接近障碍物时，将收割台适当升起，越过障碍后在落下收割台，这个过程不应降低发动机转速，绕行障碍时，应采用较大的转弯半径。

6、转弯收割的操作。转弯收割时，应低速行驶（但不能减小油门），避免急转弯，以防压倒作物，并要保持割区圆角。

四、注意事项及操作规程

1、发动机起动、接合作业离合器及行走之前，必须发出信号，以确保机器及人身。

2、驾驶员在作业时要注意检查各部件的工作情况和作业质量，发现问题及时解决。

3、根据作物情况、天气变化和收割时间的不同，应随时调整有关部件及行驶速度，以保证作业质量。

4、在每一地块开始收割时，应先以低速工作，以便检查和观察，然后逐步提速。

5、正常工作时，不得用手触动各运转部件、各种调整保养要在发动机停机后进行。

6、在割台未放可靠支撑物前，禁止人员到割台下工作。

7、要经常检查转向和制动机构的可靠性。

8、禁止用收割机拖带其它机具。

9、作业停歇时，应及时将变速放在空挡位置，并分离作业离合器或关闭发动机。

五、机具的维护保养

以北京—2.5和东风—5为例。

（一）北京—2.5的维护保养

1、每日技术保养

（1）每日工作前应清理机器上各部残存的尘土、颖壳、麦芒、茎杆及其它附着物，特别是凹板、抖动板板面、清粮室上、下筛，逐稿器键面等要清理干净。

（2）检查切割器有无损坏及各部分固定情况，特别要对刀头传动机构的固定螺栓及刀头连接螺栓进行检查。

（3）检查拨禾轮上零件的固定情况。

（4）检查倾斜喂入室链耙的张紧程度，中部应能用手提起20—30毫米。

（5）检查滚筒纹杆凹板及其轴承座的固定情况。

（6）检查逐稿器木轴瓦及曲轴轴承座的固定情况。

（7）检查传动清粮室的偏心套轴承座，清粮室吊杆轴承座的固定情况。

（8）检查上、下筛在筛架上的固定情况。

（9）检查各传动链和皮带张紧及各轴的固定情况。

（10）检查抖动板前端，筛箱前端及粮食，杂余搅龙壳体的密封情况。

（11）检查液压系统油箱的油面高度和接头情况，发现漏油应及时修理。