《北粮南运》记者带您见证粮食南下之旅

继续抓好南北粮援工作。每年秋收后，东北地区的粮食会通过公路、铁路、海运等多种现代物流方式抵达湖北省中部，然后再运往南方市场。春节快到了，吉林粮仓正在加紧向湖北武汉进发，大家一起去运输站看一看。

刘跃新记者:你想知道你的食物来自哪里吗?今天，我将带大家走近“北粮南运”报告的起点。本;吉林扶余。吉林富余是世界黄金玉米带。今年吉林粮食大丰收，产量达800多亿斤，其中玉米产量近600亿元，玉米质量达到90��现在，在我身后，扶余的农民们正在用卡车装载一袋袋金黄色的玉米。现在，让我们带着这车玉米走吧。

刘月新记者:我现在在长春货运中心扶余营业站，这里是南北粮食运输的重要节点。从这里，吉林的玉米将南下到辽宁、大连和营口。

记者齐丽丽:我现在在辽港集团营口港的一层仓库作业区。每天都有数百辆这样的卡车聚集在这里等待装载粮食，因为这里也是最近的南北粮食出口。5条散装粮食专用线路直接延伸到码头，每天有400多辆货车在港口卸货。70吨以上的粮食可以在10分钟内运出。在“南北运粮”高峰期，20多辆货车同时作业，昼夜卸货效率可达3万吨。

记者:在我上面的走道上是一个用于运输谷物的筒仓带系统，这些谷物通过一个封闭的传送带被泵入船舱。据估计，今年将有7000万吨粮食从北方输送到南方，而5000万吨以上的粮食将通过辽宁水运。

王一鸣:我在武汉黄陂区博物馆的ln (ln)博物馆。我能做的是一个接一个的容器。像这样的集装箱每个能装35吨粮食。从2021年11月开始，约8.2万吨粮食将运抵湖北武汉。“南北运粮”满足了南方市场对粮食的需求，加强了南北经济互动，稳定了粮食价格，实现了向世界供应真正的粮食，保障了中国人民的粮食。