柴油机活塞连杆组装配要点
活塞连杆组是柴油机重要的结构装置，在对其进行装配时要注意很多问题。那么下面我们就来看看柴油机活塞连杆组装配要点吧！一、压装连杆铜套安装连杆铜套时用压力机，也可借助虎钳进行，切忌用铁锤猛打；铜套上的油孔或油槽与连杆上的油孔要对正，以保证其润滑。铜套压入后，其两端伸出连杆端面距离应相等。二、装配活塞及连杆装配活塞及连杆时，应注意它们的相对位置和方向。连杆大端为平...
预防农机发动机拉缸新措施
农机发动机拉缸现象是由多种原因造成的，预防的关键是要注意以下几点。 1、注意检查活塞销和销孔的磨损情况及卡环是否卡牢，必要时更换新件。活塞环和活塞销挡圈折断后，必须立即更换，缸壁伤痕过大时，可镗缸或更换，汽缸套和活塞配合间隙太小，也要更换，不能继续使用。 2、严格使用规定牌号的润滑油，而且机油必须洁净，防止水或赃物混入；不同牌号的机油不能混合使用，以保证机油...
柴油机活塞连杆组装配要点
活塞连杆组是柴油机重要的结构装置，在对其进行装配时要注意如下要点： 一、压装连杆铜套。安装连杆铜套时用压力机，也可借助虎钳进行，切忌用铁锤猛打；铜套上的油孔或油槽与连杆上的油孔要对正，以保证其润滑。铜套压入后，其两端伸出连杆端面距离应相等。 二、装配活塞及连杆。装配活塞及连杆时，应注意它们的相对位置和方向。连杆大端为平切口的，其活塞顶部的涡流槽应与连杆大端配...
拖拉机添润滑油时需注意“三忌”
农机的润滑油不是想加多少就能加多少的，一定要按照相关的说明来添加。另外，再添加润滑油时注意一下三点： 一、忌添加过多 发动机油底壳内的机油过多，超过油标尺的上刻度线，机油容易窜入燃烧室，使排气管喷机油、冒蓝烟。这样不仅会增加机油的消耗量，而且未完全燃烧的机油会在活塞顶部及气门座上产生大量的积炭，加剧机械零件的磨损，甚至造成活塞咬死或损坏。 二、忌不及时添加...
柴油机活塞连杆组装配要点
活塞连杆组是柴油机重要的结构装置，在对其进行装配时要注意如下要点： 一、压装连杆铜套。安装连杆铜套时用压力机，也可借助虎钳进行，切忌用铁锤猛打；铜套上的油孔或油槽与连杆上的油孔要对正，以保证其润滑。铜套压入后，其两端伸出连杆端面距离应相等。 二、装配活塞及连杆。装配活塞及连杆时，应注意它们的相对位置和方向。连杆大端为平切口的，其活塞顶部的涡流槽应与连杆大端配...
拖拉机添润滑油时需注意“三忌”
农机的润滑油不是想加多少就能加多少的，一定要按照相关的说明来添加。另外，再添加润滑油时注意一下三点： 一、忌添加过多 发动机油底壳内的机油过多，超过油标尺的上刻度线，机油容易窜入燃烧室，使排气管喷机油、冒蓝烟。这样不仅会增加机油的消耗量，而且未完全燃烧的机油会在活塞顶部及气门座上产生大量的积炭，加剧机械零件的磨损，甚至造成活塞咬死或损坏。 二、忌不及时添加...
预防农机发动机拉缸新措施
农机发动机拉缸现象是由多种原因造成的，预防的关键是要注意以下几点。 1、注意检查活塞销和销孔的磨损情况及卡环是否卡牢，必要时更换新件。活塞环和活塞销挡圈折断后，必须立即更换，缸壁伤痕过大时，可镗缸或更换，汽缸套和活塞配合间隙太小，也要更换，不能继续使用。 2、严格使用规定牌号的润滑油，而且机油必须洁净，防止水或赃物混入；不同牌号的机油不能混合使用，以保证机油...
柴油机活塞连杆组装配要点
活塞连杆组是柴油机重要的结构装置，在对其进行装配时要注意很多问题。那么下面我们就来看看柴油机活塞连杆组装配要点吧！一、压装连杆铜套安装连杆铜套时用压力机，也可借助虎钳进行，切忌用铁锤猛打；铜套上的油孔或油槽与连杆上的油孔要对正，以保证其润滑。铜套压入后，其两端伸出连杆端面距离应相等。二、装配活塞及连杆装配活塞及连杆时，应注意它们的相对位置和方向。连杆大端为平...
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