农机油门正确应用六要点
农机油门正确应用六要点： 一、在起动前，禁止反复踩油门。有的驾驶员反复踩油门，是为让汽化器和加速装置开始工作，从而多往汽缸喷入一些汽油，以满足起动的需要。机手这样做不仅对拖拉机的起动无济于事，反而还会增加喷油泵操纵装置和油量调节机构的磨损。 二、起动发动机时，油门开度取中小程度为佳。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门...
走出拖拉机发动机使用的误区
拖拉机发动机使用的误区 1．用油门控制发动机的转速 有些拖拉机驾驶员将油门放到位置，以期提高发动机的转速和作业速度，这对轻负荷作业的拖拉机发动十分不利。例如，播种、平地运输、中耕以及排灌、加工等作业，由于机组作业编组中不能使拖拉机达到满负荷，此时提高油门会造成油耗增加，降低经济效益。而发动机在转速下运转还会加速发动机各摩擦幅面的磨损，使机件提前报废。正确的...
新拖拉机怎样磨合
发动机空转磨合 按说明书规定的顺序启动发动机后，使发动机先由低速、中速、高速，即由小油门、中油门、大油门的顺序，依次运行各5分钟。 在发动机空转磨合过程中，应仔细检查发动机、空气压缩机、液压油泵的工作状况，观察有无异常现象及声响，检查有无漏水、漏油和漏气现象，仪表是否工作正常。当发现有不正常现象，应立即停车，排除故障后重新进行磨合。 动力输出轴空载磨合 将...
手扶拖拉机不能正常熄火巧排除
有的手扶拖拉机驾驶员在座位上关不死油门，一定要下车用手提拉调速手柄才能熄火。产生这种现象的原因，一是油门拉杆与连接板组合件的安装位置不当，不能保证油门手柄处于小位置时，调速手柄正好处于上位置；二是油门连接片(位于正时齿轮室盖的左下方)的安装位置不当，其小头向上或向左，造成扭簧的预紧力不足，当油门手柄处于停油位置时，连接板组合件没有足够的力量把调速手柄扒向上部...
拖拉机油门控制的三个方面
拖拉机油门控制的三个方面： 一、拖拉机起步时的油门控制。 一般来说，拖拉机起步时不宜采用大油门。无负荷时，以中、小油门为宜;负荷作业停车后起动时，以大、中油门为宜。运输、旋耕作业时，应避免拖拉机刚起步就进入高速作业，会造成运输作业时手扶拖拉机的传动箱链条断裂及挂钩、插销严重磨损;农田作业时旋耕传动链条断裂等事故。 二、拖拉机上坡时的油门控制。 严禁超载运行...
预防发动机“抱缸”的小技巧
预防发动机“抱缸”的技巧如下： 1、不缺冷却水，冷却系统工作正常；润滑系统工作良好；在磨合期的运转中，不要随意提高速度，不要超载。当发动机温度升高，出现降速和熄火趋势时，避免再加大油门提高转速。此时应立即减小油门、降低速度或者停车，让发动机休息，待温度下降后再慢慢提高速度。 2、如果发动机在运转过程中突然停车，而发动机的油、电路均正常，这很可能是发生了“抱...
农机油门怎么使用，农机油门正确使用的六要点
机手在操作拖拉机时，合理使用油门是提高机械生产率、动力性、经济性、操纵灵活性的重要措施之一。那么农机油门怎么使用呢？下面我们就来看看农机油门正确使用的六要点。一、在起动前，禁止反复踩油门。有的驾驶员反复踩油门，是为让汽化器和加速装置开始工作，从而多往汽缸喷入一些汽油，以满足起动的需要。机手这样做不仅对拖拉机的起动无济于事，反而还会增加喷油泵操纵装置和油量调节...
农用车踩油门留心事项
农用车踩油门留心事项有下面几点： 启动之前不要“轰”。就是不要在农用车启动之前反复踩踏油门。由于柴油机尚未转动，喷油泵也未工作，反复踩踏油门，只会增加喷油泵操纵装置和油量调节机构的磨损，且不能使柴油喷入气缸。 启动时不要“轰”。就是不要在启动时将油门踩到位置。柴油机一般采用全制式调速器，启动时将油门踩到一定位置后，供油量调节拉杆即处在位置，如再继续加大油门，...
柴油机怠速工作不正常的诊断与处理
无怠速 柴油机无怠速，一般表现为油门置于怠速位置就熄火，当油门稍加大时，转速又很快升高，不能在低速下稳定运转。 1.原因 ⑴调速器怠速弹簧过软或折断。⑵调速器传感元件磨损过大。⑶喷油泵柱塞磨损严重。 ⑷温度过低。⑸气缸压力过低。 2.诊断与处理方法 ⑴冷起动时无怠速，一般属正常现象。这是由于温度过低，机油粘度过大，使柴油机内阻力增加，柴油的喷雾、蒸发条件极差...
拖拉机经常轰油门的危害
拖拉机已然成为我们日常生活中主要的工具，但是不少朋友在拖拉机发动机熄火前，总习惯轰几下油门，很多人认为这样能把气缸内的余油燃烧干净，其实不然，下面小编就为大家介绍一下拖拉机经常轰油门的危害吧。 拖拉机经常轰油门的危害 一是由于油门忽大忽小，发动机转速时高时低，曲轴轴颈，连杆轴颈等处，受交变冲击载荷也忽大忽小，内应力增加。很容易产生疲劳破坏，久而久之容易断曲...
如何正确使用农机车油门
在农业中，农用车辆占很大比重，农用车使用过程中，很多人不知道怎么正确的使用油门，为了给广大农户支招，小编为大家整理了农用车农机车油门正确使用的几个要点，为大家分享下： 油门正确使用要点： 1.在起动前，禁止反复踩油门 有的驾驶员反复踩油门，是为让汽化器和加速装置开始工作，从而多往汽缸喷入一些汽油，以满足起动的需要。机手这样做不仅对拖拉机的起动无济于事，反而...
正确操纵拖拉机上的油门的方法
拖拉机已经成为我们日常生活中所必不可缺少的工具，但是很多朋友踩油门的方式是不对的，以至于有时会带来经济损失，那么，拖拉机上的油门如何正确操纵呢？下面小编就为大家介绍一下正确操纵拖拉机上的油门的方法。 正确操纵拖拉机上的油门的方法 一、不要“轰油门” 一般反复快速地加大或减小油门叫做“轰油门”。有些驾驶员习惯于在发动机起动后和熄火前“轰”下油门；有些机手用“...
柴油机怠速工作不正常的诊断与处理
无怠速 柴油机无怠速，一般表现为油门置于怠速位置就熄火，当油门稍加大时，转速又很快升高，不能在低速下稳定运转。 1.原因 ⑴调速器怠速弹簧过软或折断。⑵调速器传感元件磨损过大。⑶喷油泵柱塞磨损严重。 ⑷温度过低。⑸气缸压力过低。 2.诊断与处理方法 ⑴冷起动时无怠速，一般属正常现象。这是由于温度过低，机油粘度过大，使柴油机内阻力增加，柴油的喷雾、蒸发条件极差...
新拖拉机怎样磨合
发动机空转磨合 按说明书规定的顺序启动发动机后，使发动机先由低速、中速、高速，即由小油门、中油门、大油门的顺序，依次运行各5分钟。 在发动机空转磨合过程中，应仔细检查发动机、空气压缩机、液压油泵的工作状况，观察有无异常现象及声响，检查有无漏水、漏油和漏气现象，仪表是否工作正常。当发现有不正常现象，应立即停车，排除故障后重新进行磨合。 动力输出轴空载磨合 将...
手扶拖拉机不能正常熄火巧排除
有的手扶拖拉机驾驶员在座位上关不死油门，一定要下车用手提拉调速手柄才能熄火。产生这种现象的原因，一是油门拉杆与连接板组合件的安装位置不当，不能保证油门手柄处于小位置时，调速手柄正好处于上位置；二是油门连接片(位于正时齿轮室盖的左下方)的安装位置不当，其小头向上或向左，造成扭簧的预紧力不足，当油门手柄处于停油位置时，连接板组合件没有足够的力量把调速手柄扒向上部...
走出拖拉机发动机使用的误区
拖拉机发动机使用的误区 1．用油门控制发动机的转速 有些拖拉机驾驶员将油门放到位置，以期提高发动机的转速和作业速度，这对轻负荷作业的拖拉机发动十分不利。例如，播种、平地运输、中耕以及排灌、加工等作业，由于机组作业编组中不能使拖拉机达到满负荷，此时提高油门会造成油耗增加，降低经济效益。而发动机在转速下运转还会加速发动机各摩擦幅面的磨损，使机件提前报废。正确的...
农机油门正确应用六要点
农机油门正确应用六要点： 一、在起动前，禁止反复踩油门。有的驾驶员反复踩油门，是为让汽化器和加速装置开始工作，从而多往汽缸喷入一些汽油，以满足起动的需要。机手这样做不仅对拖拉机的起动无济于事，反而还会增加喷油泵操纵装置和油量调节机构的磨损。 二、起动发动机时，油门开度取中小程度为佳。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门...
预防发动机“抱缸”的小技巧
预防发动机“抱缸”的技巧如下： 1、不缺冷却水，冷却系统工作正常；润滑系统工作良好；在磨合期的运转中，不要随意提高速度，不要超载。当发动机温度升高，出现降速和熄火趋势时，避免再加大油门提高转速。此时应立即减小油门、降低速度或者停车，让发动机休息，待温度下降后再慢慢提高速度。 2、如果发动机在运转过程中突然停车，而发动机的油、电路均正常，这很可能是发生了“抱...
拖拉机油门控制的三个方面
拖拉机油门控制的三个方面： 一、拖拉机起步时的油门控制。 一般来说，拖拉机起步时不宜采用大油门。无负荷时，以中、小油门为宜;负荷作业停车后起动时，以大、中油门为宜。运输、旋耕作业时，应避免拖拉机刚起步就进入高速作业，会造成运输作业时手扶拖拉机的传动箱链条断裂及挂钩、插销严重磨损;农田作业时旋耕传动链条断裂等事故。 二、拖拉机上坡时的油门控制。 严禁超载运行...
农用车踩油门留心事项
农用车踩油门留心事项有下面几点： 启动之前不要“轰”。就是不要在农用车启动之前反复踩踏油门。由于柴油机尚未转动，喷油泵也未工作，反复踩踏油门，只会增加喷油泵操纵装置和油量调节机构的磨损，且不能使柴油喷入气缸。 启动时不要“轰”。就是不要在启动时将油门踩到位置。柴油机一般采用全制式调速器，启动时将油门踩到一定位置后，供油量调节拉杆即处在位置，如再继续加大油门，...
1 2
热门文章
植物望江南图片：望江南的形态特征介
07-19
并蒂莲怎么养
07-19
并蒂莲的养殖方法和注意事项
07-19
孕妇能不能吃石榴 孕妇吃石榴对胎
07-19
冻顶乌龙的泡法
07-19
番茄新品种京番308种植密度大，效益
07-19
